كۈچلۈك تۇرۇبا يولى «قوغداش قالقىنى» بەرپا قىلىش

پولات تۇرۇبىغا قارشى تۇرۇش تېخنىكىسىنىڭ يېڭىلىنىشى سانائەت تىرانسپورتىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئۆمرىنى قوغدايدۇ
نېفىت خىمىيە ، شەھەر سۇ بىلەن تەمىنلەش ۋە تەبىئىي گاز توشۇش ساھەسىدە ، پولات تۇرۇبا يادرولۇق قاتناش قورالى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، تۇپراقنىڭ بۇزۇلۇشى ، تاراتقۇلارنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە ئاتموسفېرانىڭ ئوكسىدلىنىشى قاتارلىق كۆپ خىل خىرىسلارغا دۇچ كەلمەكتە. سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە ، بىر تەرەپ قىلىنمىغان پولات تۇرۇبانىڭ ئوتتۇرىچە ئىشلىتىش ئۆمرى بەش يىلغا يەتمەيدىكەن ، ئەمما ئۆلچەملىك چىرىشكە قارشى داۋالاشنى 20 يىلدىن ئۇزارتقىلى بولىدىكەن. سانائەتنىڭ يېڭىلىنىشى ۋە مۇھىت ئاسراش تەلىپىنىڭ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈشىگە ئەگىشىپ ، پولات تۇرۇبا چىرىتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تېخنىكىسى تاق قاپلاشتىن قوغداشتىن «ماتېرىيال يېڭىلاش ، جەرياننى ئەلالاشتۇرۇش ۋە ئەقلىي نازارەت قىلىش» نى ئۆز ئىچىگە ئالغان پۈتۈن ھاياتلىق دەۋرىنى قوغداشنىڭ يېڭى باسقۇچىغا تەرەققىي قىلدى.

ھازىر ، ئاساسىي ئېقىندىكى پولات تۇرۇبا چىرىتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تېخنىكىسى ئالاھىدە قوللىنىشچان سىنارىيەگە ماس كېلىدىغان كۆپ خىل سىستېمىلارنى تەمىنلەيدۇ. كۆمۈلۈپ قالغان تۇرۇبا يولى ساھەسىدە ، 3PE (ئۈچ قەۋەتلىك پولىئېتىلېن قاپلاش) چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قەۋىتى تۇپراق بېسىمىغا قارشى تۇرۇش ۋە كاتولىكلارنىڭ پارچىلىنىشىغا قارشى تۇرۇش سەۋەبىدىن ، ئۇزۇن يوللۇق نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تۇرۇبا يولىنىڭ ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسى. ئۇلارنىڭ بىرىكمە قۇرۇلمىسى ئاساسى ئېپوس پاراشوكى ، ئوتتۇرا يېپىشقاق ۋە تاشقى پولىئېتىلېن قەۋىتىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ھەم چىرىش ۋە تەسىردىن مۇداپىئەلىنىشنى تەمىنلەيدۇ. خىمىيىلىك سانائىتىدىكى كىسلاتا ۋە ئىشقارلىق تۇرۇبا يولىغا فتور كاربون سىر ۋە سۇلياۋ يوپۇق ئەۋزەللىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئالدىنقىسى فتورېنسىننىڭ خىمىيىلىك ئىنېرتسىيىلىك رولىنى جارى قىلدۇرۇپ ، يۇقىرى چىرىتىشچان تاراتقۇلارغا قارشى تۇرىدۇ ، كېيىنكىسى بولسا توشۇلغان تاراتقۇنى پولات تۇرۇبىنىڭ ئۆزىدىن پولىئېتىلېن ۋە پولىتېترافلوئورېتېن قاتارلىق ماتېرىياللار بىلەن تىزىپ ، پولات تۇرۇبىنىڭ ئۆزىدىن ئايرىپ تاشلايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئىسسىق سۇغا چىلاش گالۋاڭلاشتۇرۇش تەننەرخى تۆۋەن ۋە ئورنىتىش قۇلايلىق بولغاچقا ، شەھەر سۇ بىلەن تەمىنلەش ۋە سۇ چىقىرىش سىستېمىسى ۋە پولات قۇرۇلما قاتارلىق يېنىك دەرىجىدە چىرىتىش مۇھىتىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ. سىنىك قەۋىتىنىڭ قۇربانلىق ئانودىك ھەرىكىتى پولات تۇرۇبىنى ئۇزۇن مۇددەت ئېلېكتر خىمىيىلىك قوغداش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

تېخنىكىلىق يېڭىلاش ۋە جەرياندا يېڭىلىق يارىتىش پولات تۇرۇبىنىڭ چىرىشكە قارشى تۇرۇش سۈپىتىنىڭ ئۆسۈشىنى ئىلگىرى سۈردى. ئەنئەنىۋى قولدا رەسىم سىزىش جەريانى ، سىرنىڭ قېلىنلىقى تەكشى بولماسلىق ۋە چاپلاشماسلىق قاتارلىق مەسىلىلەر سەۋەبىدىن ، ئاستا-ئاستا ئاپتوماتىك ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. ھازىرقى ئاساسىي ئېلىكتىر ئېلىكتىرونلۇق پۈركۈش ۋە ھاۋاسىز پۈركۈش تېخنىكىسى% 5 ئىچىدە قاپلىنىش قېلىنلىقىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ماتېرىياللىرى ساھەسىدە ، مۇھىت ئاسرايدىغان سۇنى ئاساس قىلغان ئېپوس قەۋىتى ۋە گرافېن ئۆزگەرتىلگەن چىرىتىشكە قارشى چاپلاقلار ئاستا-ئاستا ئېرىتكۈچىنى ئاساس قىلغان چاپلاقلارنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، بۇ سىرنىڭ ھاۋارايىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش بىلەن بىللە ، VOC نىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق نازارەت قىلىش ئۇسۇللىرى چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش سىستېمىسىغا بىرلەشتۈرۈشكە باشلىدى. بەزى مۇھىم تۈرلەردىكى پولات تۇرۇبىلارغا ھازىر چىرىتىش سېنزورى ئورنىتىلغان. بۇ سېنزورلار تۇرۇبا يولىنىڭ سىرتقى تېمىدىن ھەقىقىي چىرىتىش ئېقىمى ۋە سىرنىڭ بۇزۇلۇش سىگنالىنى يىغىدۇ ، بۇ چىرىتىش مەغلۇبىيىتى خەۋىپىنى بالدۇر ئاگاھلاندۇرىدۇ ۋە رېمونت قىلىدۇ.

پولات تۇرۇبىنىڭ چىرىشكە قارشى تۇرۇش تۈرىگە نىسبەتەن ، كەسىپ ئورتاق تونۇشى «% 30 ماتېرىيال ،% 70 قۇرۇلۇش». قۇرۇلۇشتىن ئىلگىرى ، پولات تۇرۇبا يۈزى چوقۇم قۇم بىلەن قاپلىنىپ ، داتنى چىقىرىپ تاشلاپ ، Sa2.5 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى يەر يۈزىنىڭ يىرىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. بۇ داۋالاش يەنە نېفىت ، كۆلەم ۋە باشقا بۇلغانمىلار قاتارلىق بۇلغانمىلارنى چىقىرىپ تاشلاپ ، چاپلاشنىڭ يولىنى ئاچتى. قۇرۇلۇش جەريانىدا ، سىرنىڭ قېلىنلىقى ، تېمپېراتۇرىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە ۋاقىتنى قاتتىق كونترول قىلىپ ، پىنخول ۋە سىرنىڭ ئېقىپ كېتىشى قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەردىن ساقلىنىش كېرەك. تاماملانغاندىن كېيىن ، چوقۇم ئۇچقۇننى سىناش ۋە يېپىشتۇرۇش سىنىقى قاتارلىق ئۇسۇللار ئارقىلىق چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈنۈمىنى دەلىللەش كېرەك. پەقەت «ماتېرىيال تاللاش - يەر يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش - قۇرۇلۇش باشقۇرۇش ۋە كونترول قىلىش - ئاسراشتىن كېيىنكى» نى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئەتراپلىق ، يېپىق ھالقىلارنى بەرپا قىلغاندىلا ، ئاندىن پولات تۇرۇبىنىڭ چىرىشكە قارشى تۇرۇشنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك قىممىتىنى ھەقىقىي ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.

«قوش كاربون» نىشانىنىڭ ئىلگىرى سۈرۈلۈشى ۋە سانائەت بىخەتەرلىك تەلىپىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، پولات تۇرۇبا چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش تېخنىكىسى داۋاملىق يېشىل ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە تېخىمۇ ئەقىللىق ئۇسۇلغا قاراپ تەرەققىي قىلىدۇ. كەلگۈسىدە تۆۋەن كاربونلۇق خۇسۇسىيەت بىلەن ئۇزۇن مۇددەتلىك قوغداشنى بىرلەشتۈرىدىغان يېڭى چىرىشكە قارشى ماتېرىياللار ، شۇنداقلا رەقەملىك قوش تېخنىكىنى بىرلەشتۈرگەن چىرىشكە قارشى تۇرۇش سىستېمىسى مۇھىم كەسىپ تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتنىڭ مۇھىم نۇقتىسىغا ئايلىنىدۇ. بۇلار ھەر خىل سانائەت تۇرۇبا لىنىيىسىنى كۈچلۈك بىخەتەرلىك قالقىنى بىلەن تەمىنلەيدۇ ۋە ئۇل ئەسلىھەنىڭ ئەلا سۈپەتلىك ئىشلىشىگە تۆھپە قوشىدۇ.