مۇھاپىزەت ھەيئىتى
-
تۆمۈر يول تاختىسى ۋە MS چىرىگەن كارتوننى قوغداڭ
يېرىم پولات قاراۋۇلنىڭ ئاساسلىق شەكلىمۇ ، ئۇ چىرىتىلگەن پولات قاراۋۇل تاختىسى بولۇپ ، بىر-بىرىگە چېچىلىدۇ ھەمدە تۈۋرۈك ئۇدا قۇرۇلمىسى قوللايدۇ.ئۇنىڭ سوقۇلۇش ئېنېرگىيىسىنى سۈمۈرۈش ئىقتىدارى كۈچلۈك
-
قاراۋۇل تۆمۈر يول تۈۋرۈكى ۋە تاشيول رىشاتكا تاختىسى تۈۋرۈكى
قاراۋۇل تاختىسىنىڭ تۈۋرۈكى كۈچلۈك ، پولات-تۆمۈر ، چىرايلىق تاشقى كۆرۈنۈش ، كۆرۈش قۇۋۋىتى كەڭ ، چىرىتىشكە چىداملىق ئاددىي ئورنىتىش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئاپتاپقا چىداملىق ، ئوچۇق رەڭ ۋە يورۇق ئىشلىتىش ۋاقتى ئۇزۇن بولغان تاشيول ، تۆمۈر يول ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ، قوغداشنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى كۆۋرۈك
-
ئىسسىق سۇغا چىلاش پۈركۈش ئۇچى
ئۇ يەككە ئۇچى ۋە قوش ئۇچىغا ئايرىلىدۇ ، ئۇ قاراۋۇل ئۇچى ، ئىككى دولقۇن ئۇچى ، ئۈچ دولقۇن ئۇچى ، قوش دولقۇن ئۇچى ، تىرناق قاتارلىقلار دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
-
ئەلا سۈپەتلىك قوغدىغۇچى دوپپا يازمىلىرى
يېنىك ئېغىرلىق ، چىرىشكە چىداملىق ، ئەسلىگە كېلىش ئاسان ، قاتتىقلىق يۇقىرىدىكى تۈۋرۈككە پايدىلىق ، يامغۇرنىڭ تۈۋرۈككە ، چىرىش تۈۋرۈكىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش مەلۇم دەرىجىدە تۈۋرۈكنى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ.
-
قىزىق چىلاش بۇلۇڭى داتلاشماس پولات تىرناق
كۈچەيتىلگەن بېتون تۈۋرۈكتە بىۋاسىتە قوللايدىغان تىرەك ئادەتتە قوللىنىدۇ ، ئادەتتە ئارىلىقنىڭ 1/5 ~ 1/10 نى ئالىدۇ.تىرەكنىڭ ئىچكى ئۇزۇنلۇقى ئادەتتە 2m ياكى 3m.
-
قىزىق چۆكمە سىنىك سىرتقى ئالتە تەرەپلىك بولت
بولت: مېخانىكىلىق بۆلەك ، باش ۋە بۇرمىلاش (سىرتقى يىپلىق سىلىندىر) دىن ئىبارەت ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان تېزلەتكۈچ ۋە بولت ئۇلىنىشى دەپ ئاتىلىدىغان ئىككى قىسىمنى چىڭىتىش ئۈچۈن تۆشۈكتىن ياسالغان ياڭاق.